МК во Владивостоке,
26 июля 2021 г.
Купить полис ОСАГО в Приморье невозможно: ситуация хуже, чем на Кавказе
935 просмотров
С прошлой недели в Приморье началась беда с покупкой полиса ОСАГО на автомобиль. Владельцы авто в соцсетях жалуются на то, что ни один сайт ни одного страховщика не дает оформить полис Е-ОСАГО.
Красный список
Российский союз автостраховщиков каждый квартал публикует списки регионов в рейтинге по уровню риска мошенничеств для страховщиков. Там есть «зеленые» регионы, в которых мошенников минимум и суммы выплат небольшие, «желтые», где ситуация терпимая. А есть «красные». Там суммы выплат мошенникам и автоподставщикам космические, там же, как правило, есть целая система юристов, которые профессионально выбивают у страховщиков сотни тысяч рублей.
В «красных» зонах самые высокие цены на ОСАГО, а в тех регионах, которые занимают первые места, проблемы с оформлением полисов: никакой бизнес не готов работать в убыток.
В первом квартале 2021 года первое место в «красной» зоне занял Приморский край. Еще год назад он был на втором, а сейчас обогнал Ингушетию. Чечня, для сравнения, теперь на 9 месте.
В целом, в России есть регионы, которые выходят из опасных зон и перемещаются даже в «зеленые». Для водителей там страховые полисы дешевеют, а выбор компаний становится больше. Глава РСА Игорь Юргенс объяснил, как это происходит:
«Мы видим, что регионы, власти которых совместно со страховщиками активно работают над противодействием страховому мошенничеству, получают заметные результаты - эти регионы перемещаются из опасной “красной” зоны в менее опасную “желтую”, а иногда и вовсе в безопасную “зеленую”», - сказал Игорь Юргенс.
Как быть
По закону, водитель не может оставаться без полиса ОСАГО. Даже если в регионе нет ни одного страховщика, который готов выдать полис, можно зайти на сайт РСА, вбить все данные о водителе и машине и купить электронный полис у неместных компаний.
На деле все сложнее. Юрист из Приморья Галина Антонец написала в своем телеграм-канале, что фактически купить полис сейчас во Владивостоке невозможно. Даже у знакомых, даже у «барыг».
«Даже если вам его агент выпишет, вдруг, «активировать» его через сайт будет невозможно. А сейчас без этой активации полис не заработает», - утверждает юрист.
По ее словам, такая ситуация сложилась из-за целой мошеннической «машины» по обману страховщиков. В ней есть и подставщики, и юристы - все знают законодательство и все его нюансы.
«Это самый настоящий бизнес на ДТП, высокодоходный бизнес, который правда рушит другой бизнес – страховых компаний и полисов ОСАГО», - пишет Антонец.
Обычно все происходит так: выбирают машину, запчасти на которую стоят очень дорого. И отправляют ее по ДТП до тех пор, пока не примелькается. Страховщик обязан выделить деньги на покупку новой запчасти - например, фару за 180 тысяч рублей. А менять ее необязательно - можно и починить, или б/у купить.
«Кто в этом виноват и что делать? Спрашиваю я в первую очередь себя. Я лично уверена, что все это вот процветает только из-за того, что правоохранительные органы не хотят в этом направлении работать», - продолжает юрист и добавляет: «еще пару лет назад для страховых компаний продающих ОСАГО самым рискованным и «нелюбимым» регионом была Чечня».
Елена ЕВГЕНЬЕВА
Вся пресса за 26 июля 2021 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Технологии, Страховое мошенничество, Тарифы, Хайтек и инновации
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
2 марта 2026 г.

|
|
ЗакС.ру, Санкт-Петербург, 2 марта 2026 г.
Из правления петербургского ТФОМС хотят убрать упоминание Звоника

|
|
БелТА (Белорусское телеграфное агентство), Минск, 2 марта 2026 г.
Во Франции оценили ущерб от штормов «Нильс» и «Педро» в 1,2 млрд евро

|
|
Интерфакс, 2 марта 2026 г.
Предполагаемые автоподставщики предстанут перед судом в Новосибирске

|
|
Независимая газета, 2 марта 2026 г.
Туркмения открыла двери для британского капитала и европейских энергопроектов

|
|
РИА Новости, 2 марта 2026 г.
Судоходство через Ормузский пролив резко сократилось после ударов по Ирану – Maritime News

|
|
Вечерняя Москва, 2 марта 2026 г.
Кто заплатит за реанимацию

|
|
РИА Новости, 2 марта 2026 г.
Страховые федерации оценивают ущерб от обрушившихся на Францию штормов в 1,2 млрд евро

|
|
Амител, Барнаул, 2 марта 2026 г.
Пострадавшим в ДТП с автобусом в Барнауле объяснили, как получить до 2 млн рублей

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 марта 2026 г.
Конфликт вокруг Ирана и Ормузского пролива: какие риски накапливаются для страхового рынка

|
|
VADEMECUM (Иди со мной), 2 марта 2026 г.
Регуляторы выпустили рекомендации по оплате медпомощи средствами ОМС и формированию терпрограмм госгарантий на 2026 год

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 марта 2026 г.
Конкуренция на мировом рынке страхования грузов сохранится и в 2026 году

|
|
ТАСС, 2 марта 2026 г.
Крупнейшие компании прекратят военное страхование судов в Персидском заливе

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 марта 2026 г.
Страховые взносы на случай военных рисков в Персидском заливе могут вырасти до 50%

|
|
Российская газета онлайн, 2 марта 2026 г.
Страховщики корректируют действие полисов для застрявших на Ближнем Востоке

|
|
Комсомольская правда-Молдова, 2 марта 2026 г.
В Молдове стоимость медицинского полиса увеличится в 5 раз: Кто не приобрел страховку, будет платить еще и пеню

|
|
Деловая газета Ленинградской области, 2 марта 2026 г.
Евгений Уфимцев: кибермошенничеств в ОСАГО пока нет, но страховщики готовятся к дипфейкам

|
|
vietnam.vn, 2 марта 2026 г.
Предложение о включении 30 новых противораковых препаратов в программу медицинского страхования

|
 Остальные материалы за 2 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|